The(G)Forum

Schad - ich ha mer extra d'Müeh gmacht dä Seich ufzlischte wo Du useglo hesch. Und das sind erscht die Sache vo de letsche Täg gsi.

Aber vo somene Polizeibacheli wie Dir cha mer au nid mehr erwarte ...

nähmed eu es zimmer...

Buccaneer hat geschrieben: ↑09 Mär 2022 07:21 nähmed eu es zimmer...

Dr Jones chunnt denn in sinere Polizeibacheli-Uniform:

Mit dere tuet er au gärn Autos kontrolliere ...

Dr gaytrex postet verdächtig oft Männer i knappe hösli...

Sorry dass das Bildli vo Dir im Dienscht gleakt isch ...

Muess dir nid leid tue dass so Fantasie hesch... Alles guet...

Da du immer no meinsch, i sig e uniformierte, lahni di aber i dine füechte tröim...

Eimol Polizeibacheli immer Polizeibacheli. Us dere Nummere chunnsch nid use, tut mer scho no leid ...

Hesch vergesse gross u fett schriebe...
Lahsch nah...

Dr gaytrex het sis eigete shirt...

Was anderes...
Wenn chunnt eigentlech dä dyno chart vo dim pumpte g60?

Jones hat geschrieben: ↑09 Mär 2022 08:31 Hesch vergesse gross u fett schriebe...
Lahsch nah...

Ich ha Dini Synapse nid welle überfordere ...

Jones hat geschrieben: ↑09 Mär 2022 08:35 Was anderes...
Wenn chunnt eigentlech dä dyno chart vo dim pumpte g60?

Sobald Dine bringsch. Ha mine scho parat ...

Doch doch.. das isch mau e drehmomentsverlouf...

Und so redet über kurve...

Hesch rächt - gseht nid harmonisch us. Und was het das jetzte mit emene originale oder licht pumpte G60 z'tue? Ha ich öppe das Dyno postet und gseit es sigi guet?

Und trotzdem chasch au do wieder nid unterscheide zwüsche absolut und relativ, Du Polizeibacheli ...

Bi knapp über 3'000 U/Min het dä scho über 300 Nm und het denn bis über 6'500 immer mindeschtens 90% vom maximale Drehmoment.

Und will das Mötorli ebe imene Golf 1 mit Leergwicht vo ca. 800 kg steckt machts ganz sicher aschtändig Spass ...

Aber hesch rächt - die Bärg und Talfahrt vo somene gmachte EE8 gseht vil besser us:
Und mehr als 130 bärestarki Nm rissed scho bi 3'000 U/Min. abartig am Länkredli ...

immerhin isch dä wohl schneller uf 200 als 45 sekunde...
ha z'gfüehl, d'kurve vo dim wird nid viu besser si. drum rücksch nid use...

Jones hat geschrieben: ↑09 Mär 2022 09:11 immerhin isch dä wohl schneller uf 200 als 45 sekunde...

Wenn Du meinsch mer gsechi das anhand vomene Dyno ...

Jones hat geschrieben: ↑09 Mär 2022 09:11 ha z'gfüehl, d'kurve vo dim wird nid viu besser si. drum rücksch nid use...

Ich ha si gar nonig gsuecht aber weiss in wellem Bündel dr Usdruck isch. Eigentlich au egal - es sind sicher mehr als 144 Newtonmeterli wo so e EE8-Luftpumpi "druckt"...

vectrex hat geschrieben: ↑09 Mär 2022 09:29 Wenn Du meinsch mer gsechi das anhand vomene Dyno ...

also ig gseh das uf jede fau...
und offebar länge die 144nm ja, um ame stock g60 über 10 sekunde abzhnäh uf 200!

Das gseht zperfs aber anderscht:

"The 2 vehicles have relatively similar performances with an advantage for the VW Golf II GTI G60 160 PS on recovery as well as on the track."

Gäll, Du Polizeibacheli ...

45 sekunde...

Stimmt öppe s'Fazit vo zperfs für Dich nid? Dir isch doch dr Track so wichtig:

"The 2 vehicles have relatively similar performances with an advantage for the VW Golf II GTI G60 160 PS on recovery as well as on the track."

7 vo 10 wärt gwinnt dr rex!
vo däm här ja...

I verstoh keis wort, aber ig lese die Posts sehr gern. Erstklassigi Unterhaltig.

Nei sorry aber da ligsch leider falsch.

Zperfs lischtet ja vil mehr Pünkt uf was entsprechend en gnauere Verglych erlaubt. Das sött jo au somene Polizeibacheli wie Dir ilüchte.

Und gemäss zperfs gwünnt dr G60 klar (do no dr Link, nume falls en nonig kennsch):

https://zeperfs.com/en/duel712-1183.htm

Dete isch klar ersichtlich, dass de G60 21 vo 37 Pünkt holt. Dr EE8 leider nume mageri 13. Bi 3 Pünkt isch Pattsituation.

Grad uf em Dir ach so wichtige Track isch dr EE8 leider am G60 unterlege. s'Verdikt zu ungunschte vom Honda isch daher leider ziemlich eidütig:

"The 2 vehicles have relatively similar performances with an advantage for the VW Golf II GTI G60 160 PS on recovery as well as on the track."