The(G)Forum

Es isch wieder Summerziit und da macht rollere no schampar fön! Da ich mini Aprilia Habana Custom verchauft han bini chli am liebäugle für e Neubeschaffig.

Ich find zwei Modell no recht geil:

1) LML Star Deluxe 125 4T CVT

Pris: ca. CHF 2900.-

Feedback: Es hagled massewis negativi Kritik für de Roller us Indie. Verarbeitig und Afälligkeit seged mies billig (that's what toni said). Ja aber optisch gfallts mer natürlich Ultra brutal wills direkt alehnt ad old-school Vespa PX.

2) HONDA PCX 125 i

Pris: ca. CHF 2900.-

Feedback: Gemäss Google de absoluti Bestseller 2016. Technisch perfekt und alles so Lob blabla. Suft aschinend ufem Papier 1 Liter uf 60km. Gseht nid so fancy us aber macht wahrschinlich am wenigschte Problem wartigstechnisch.

Was isch dini Meinig? Was isch State of the Art hüt? Pris/Leischtig, Verbruch, Technik, Sicherheit, Wartigsarm. Google isch dasmal leider nid so mehrbesser.

ich han en 50er aprilla (aber grad usglehnt)
und en malaguti blog 125

aprilla isch top, bis jetzt nie problem gha.
malaguti fahr ich sit es paar mönet - da chani naned vill säge. uf jede fall mit kofferaum und zwei helmfach unterm sitz verdammt vill platz zum au mal eis go poschte gah...
optik isch mer eigentlich egal. aprilla isch vo dem her natürli lässiger als de malaguti.

vespa bini nanie gfahre aber das isch sicher eine vo de bessere marke und dafür zahlsch au gnueg

D LML gset geil us, aber ebe, si brucht meh Pfleg suscht roschtet glii mal chli öpis. Bisch chli de Schruuber oder wotsch nur fahre?
Falls zwöiteres, denn sicher d Honda, oder grad e Yamaha, z.B. e X-MAX. Choscht zwr me, aber isch s Gäld wärt.
Ich würd persönlich d LML vorzieh, inkl. vil dra umebützle und customize

Warum hesch d Aprilia verchauft? Italienischi Diva?
Sorry, rede leider us Erfahrig. E Ducati Monster gha, leider nur e Eye- und Earcatcher, suscht e huere Jammermaschine
Jetz e alti Japanerin

Herr Rossi hat geschrieben:inkl. vil dra umebützle und customize

GENAU DAS isch de grund gsi wieso ich uf de LML glinst han. Han denkt "ja geil, es Retro Produkt mit aktueller Technik". jetzt schrecki aber zrugg nachdem diä Feedbacks über afälligkeite umenandgönd. ich bin wohl eher de fuul wixer wo eifach fahre wot. bi de aprilia hani au lämpä gha mit de dichtige etc. Service isch unfassbar tür gsi.

Herr Rossi hat geschrieben:inkl. vil dra umebützle und customize

Warum hesch d Aprilia verchauft? Italienischi Diva?

K.A. zu dem ziitpunkt hani nüm welle fahre. isch mer au chli z'klobbig gsi.

Ich han en 125er Hondy Spacy, Jahrgang 1994. Lauft wie es Handörgeli. Eifach immer luege, dass de Ölstand stimmt. No nie irgendwelchi Lämpe gha. Das Ding isch unzerstörbar.

Lone Wolf hat geschrieben:ich bin wohl eher de fuul wixer wo eifach fahre wot.

chauf e Japaner, choscht am afang meh aber nochhär schparsch, au wenn z.b yamaha im japan-only-verglich no eher obe agsidlet isch

wirdi wohl mache

da no e aktuelleri uswertig vom SRF als PDF mit teschts für di gänigschte aktuelle Modell:

http://www.google.ch/url?sa=t&rct=j&q=& ... 5700,d.bGs" onclick="window.open(this.href);return false;

huch, da werded ja mini auge ganz wässrig



Link volls Bild: http://motos-masai-montbrison.com/wp-co ... od-125.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

eeehm jaaaa wo isch de hake bi dem teil?

Lone Wolf hat geschrieben:eeehm jaaaa wo isch de hake bi dem teil?

125ccm
schpilzüg

I ha e kymco like 125 sit paar jahr. Macht null problem gemäss mim händler u dä verchouft aui marke. Pris/leistig top. Optisch ar vespa aglehnt... Nume steit er siteme jahr nume no ume sit ig e grosse töff chouft ha...
...wär auso no günstig z'ha...

genau so in rot...

Jones hat geschrieben:wär auso no günstig z'ha...

Chunt ganz druff ah was dini prisvorstellige sind Han ghört diä Kymco seged au nid totzkriege und nid so afellig. Han diä Dinger immer in Griecheland gmietet und fun gha.

Herr Rossi hat geschrieben:125ccm
schpilzüg

Scho klar Tönt au wiene schissi wennt YouTube Videos aluegsch. Aaaber du fühlsch di denn bim fahre wiä dä da



Gseht aber no fresh us das ding

isch für hipsters und bergmänner :>

ke geld zum sich rasiere
gruusigi bärt mit sosse drin - wäh

sit ich VTwin fahre wetti nüt me anders underem fudi
sett mol ändlech de heckumbau in agriff näh....

bi hunderfüdlizwänzger roller würdi in erster linie ufs gwicht luege und in zweiter, dass d'rädli nöd z'chli sind.

drum würdi sehr wahrschinli mittem Suzuki SIXteen 125 gah, au wänn er scheisse usgseht.

oder s'aktuelle modell: http://www.suzuki-motorcycles.ch/de/mod ... 10-address" onclick="window.open(this.href);return false;

feeshlee hat geschrieben:oder s'aktuelle modell: http://www.suzuki-motorcycles.ch/de/mod ... 10-address" onclick="window.open(this.href);return false;

de wiss gseht jetzt no fancy us? findsch nid?



bin glaubs sowieso chli ufere symphatiestufe mit e-bikes. Harley bringt demnächscht sogar e e-Version use

hey kratis fahre und so. lade tuesch im gschäft

was isch eigentlich de Vorteil als öko-Driver? häsch da massiv vergünschtigunge bi versicherig und strasseverkehrsamt? #noob

De "DERBI Rambla 125i 4T" hät fascht di doppelt leischtig (11kw) bimene gsunde prisverhältnis. kann die marke aber nid. isch pfui oder hui?

derbi macht eigetli gueti chläpf.

mit e-züüg bisch natürli bi benzin-stüür und jährlichi abgabe am trochne.

anyway... ich wott däda probefahre:


niuutonmeter

Drehmoment isch alles =)

Jones hat geschrieben:I ha e kymco like 125 sit paar jahr. Macht null problem gemäss mim händler u dä verchouft aui marke. Pris/leistig top. Optisch ar vespa aglehnt... Nume steit er siteme jahr nume no ume sit ig e grosse töff chouft ha...
...wär auso no günstig z'ha...

genau so in rot...

für wieviel denn?