Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

[Jones]

besch im winter au ungrwägs ?

mitem 4x4 und denn uf de ski!

[vectrex]

Würdsch besser emol zersch Dis s'Hirni ischalte bevor wieder Seich schribsch. Wobi - soviel Hirn isch do glaub bi Dir nüm ume, vo däm här bisch entschuldigt ...

inwiefern zwei vorhandeni 2l 240ps N/A motore dini theorie belege, dass e 2l mit 300ps oder meh hüt no verchoufbar isch mit däm co2 usstoss, erschliesst sich äuä o nume lüt, wo mitem töffli paarmal z'viu ufe chopf gheit si...

Ich ha nid gseit verchaufbar sondern zuelassbar im Sinn vo es wär au hüt no möglich d'Abgasvorschrifte z'erfülle. Suscht würds ebe au kei scharfi Suuger vo Caterham, Porsche, Lamborghini (und sicher no einige andere) ghe ...

D'Behauptig, dass Honda mit ihre Suuger d'Abgaswärt nüm cha erfülle isch einzig und allei vo Dir cho:

zudem muess honda wie gseit umschwänke vo ihrne geile sport-suuger uf turbos wiu süsch die hütige abgaswärt u ersch rächt die kommende nüm erfüllt wärde!

Und das isch ebe völlige Schwachsinn ...

[Jones]

Chasch no lang säge, mini ussag sig falsch aber e 2l 300ps suuger chasch glich kene nenne ohni Lader.. i wonder why..

I gloub eifach, mir hei verschiedni asichte, was e scharfe suuger isch...

E R32 motor isch ganz sicher kene binere literleistig vo 78ps pro liter hubrum..

E F20 scho eher bi 120ps/l

Und e 2l mit 300ps wär de äbe bi 150 ps/l

(Hoffe dasmau hami nid verrechnet )


Dass sich dr mech und produktionsbüezer ufe hirnmasse-spruch uselaht isch naheliegend und lustig zu gleich...

[Jones]

Wenn dä so chunnt, ischer chouft!
So muess e roadster usgseh!

[vectrex]

Chasch no lang säge, mini ussag sig falsch aber e 2l 300ps suuger chasch glich kene nenne ohni Lader.. i wonder why..

Bruchi jo au gar nid. Die 2 Liter Hubrum sind doch nienet fixiert. Ha der jo au usreichend Bischpiel gnennt vo andere Hersteller wo damals Hubrüm vo >= 2.5 Liter bote händ. Das sind kei so Exote gsi wie Du meinsch ...

I gloub eifach, mir hei verschiedni asichte, was e scharfe suuger isch...

E R32 motor isch ganz sicher kene binere literleistig vo 78ps pro liter hubrum..

Das han ich doch au nie behauptet? En R32 het defür wieder ganz anderi Qualitäte. Es isch mir nume drumm gange Dir z'zeige, dass mer en Motor mit däm Hubruum ohni Wyteres in en Hot Hatch bringt..

Und en zahme Suuger nimmt nid mehr Platz wäg als en scharfe Suuger ...

E F20 scho eher bi 120ps/l

Und e 2l mit 300ps wär de äbe bi 150 ps/l

(Hoffe dasmau hami nid verrechnet )

Ebe, dänk doch emal es bitzli wyter als bis an Tällerrand. Has der doch scho emol uffzeigt:

Wärs denn zviel verlangt gsi, zum Facelift vom S2000 es Update sägemer mit 2.2 Liter und 270 PS z'bringe? Denn dr alti F20 mit 240 PS in es Facelift vom Civic Type R EP3 und für dr FN2 denn dä 2.2 Liter mit 270 PS? Und scho wär mer wieder bi de Lüt gsi (en seriemässige Golf VI R het 2011 270 PS gha), d'Evolution würd stimme und s'Alleistelligsmerkmal wär wyterhin vorhande gsi ...

Oder meinsch das wär nid möglich gsi für Honda?

Dass sich dr mech und produktionsbüezer ufe hirnmasse-spruch uselaht isch naheliegend und lustig zu gleich...

Mein Gott - so billigi Amachsprüch vo eim wo nid emol e eifachi Rächnig cha mache. Din Mathelehrer isch sicher no jetzt stolz uf Dich ...

[Jones]

du hesch äbe kes einzigs bispiu gnannt miteme scharfe suuger
i ha vo scharfe suuger gredet, du vor grosse...

säges ja mir rede nid vom gliche...

[vectrex]

du hesch äbe kes einzigs bispiu gnannt miteme scharfe suuger
i ha vo scharfe suuger gredet, du vor grosse...

Nei Du hesch vo scharfe Suuger gredet und ich vo fehlender Evolution bi Honda ...

[Jones]

Nei Du hesch vo scharfe Suuger gredet und ich vo fehlender Evolution bi Honda ...

du hesch als bispiel z.b. R32 gnannt...
das isch für DI evolution, für mi nid...

[vectrex]

du hesch als bispiel z.b. R32 gnannt...
das isch für DI evolution, für mi nid...

Dänk isches Evolution wenns bim Golf vomene 8V Suuger (112 PS) uf 16V Suuger (139 PS) uf 8V G-Lader (160 PS) uf 2.8 Liter VR6 (174 PS) uf 2.9 Liter VR6 (190 PS) uf R32 (241 PS) uf R32 (250 PS) uf Golf R (270PS => 310 PS => 320 PS) goht. Allrad (wos scho ab em Golf 2 ghe het) und DSG (ab Golf IV R32) no gar nid erwähnt ...

Was isch in dere Zyt bi Honda mit em Civic passiert? Immer 4-Zylinder VTEC ohni Allrad und als Fröntler? Und am Schluss als "Chrönig" en 2-Liter-Turbo wo d'Konkurrenz vo de Leischtigwärt här scho e Dekade früener gha het. Sensationell, würklech ... :typej:

Jede Hersteller cha emol en Hänger ha aber bi Honda isch das eifach extrem (Civic/S2000/NSX) ...

[Jones]

Dänk isches Evolution wenns bim Golf vomene 8V Suuger (112 PS) uf 16V Suuger (139 PS) uf 8V G-Lader (160 PS) uf 2.8 Liter VR6 (174 PS) uf 2.9 Liter VR6 (190 PS) uf R32 (241 PS) uf R32 (250 PS) uf Golf R (270PS => 310 PS => 320 PS) goht. Allrad (wos scho ab em Golf 2 ghe het) und DSG (ab Golf IV R32) no gar nid erwähnt ...

also vo 112ps uf 320ps bi VW innert wie viu jahr?

bim civic:

civic:
72-79, 1st gen: 75 ps
79-83, 2nd gen: 69 ps
83-87, 3dr gen: 125 ps
87-91, 4th gen: 150 ps
91-95, 5th gen: 160 ps
95-01, 6th gen: 185 ps
00-05, 7th gen: 200 ps
05-11, 8th gen: 201 ps
11-17, 9th gen: 310 ps
15-jetzt: 10th gen: 320 ps


VW het nach dire uflistig d'leistig vo 112 uf 320ps um 285% gsteigeret
bi honda wärs vo 75 uf 320ps 426%

wird allerdings nid ganz die glich zytduur si nimmi a... dennoch findi nid, dass dini ussag richtig isch, dass honda bliebe stah isch


dr hänger isch also eher i dim chopf als bi honda!

bim 4x4 bini voll bi dir! das wär bi de hütige ü300ps sicher nid schlächt als option!
und sie hätte ja e gueti 4x4 plattform...

[vectrex]

civic:
72-79, 1st gen: 75 ps
79-83, 2nd gen: 69 ps
83-87, 3dr gen: 125 ps
87-91, 4th gen: 150 ps
91-95, 5th gen: 160 ps
95-01, 6th gen: 185 ps
00-05, 7th gen: 200 ps
05-11, 8th gen: 201 ps
11-17, 9th gen: 310 ps
15-jetzt: 10th gen: 320 ps

Hmm, wo sölli do wieder afange?

Also zersch emol: Es Riesekomplimänt für die Lischte, Büebli. Du chasch es doch wenn dr Finger ussem Arsch nimmsch und dr Müeh gisch.

Aber hämmers nid vo Hot Hatches gha? Also was sölled die beide erschte Wanderdühne in dr Lischte - oder söll ich au no dr Golf 1 mit 50 PS ergänze damit Dini Prozänträchnig wieder zugunschte vo VW usfallt?

Denn hesch einigi Fehler drin:

6th gen hets mines Wüssens nume in Japan mit 185 PS ghe, gäll? Do isch glaubs bi ca. 160 PS Ende der Fahnenstange gsi. Ussert Du wotsch s'Länkrad uff dr falsche Site.

Faktisch also vo ca. 1991-2000 und vo ca. 2000 bis 2010 praktisch "Leischtigsstillstand". Und das im so umkämpfte Segment vo de Hot Hatches.

Usserdem hets z.B. vo 2011-2014 gar kein Type R ghe, obwohl Dini Lischte natürlich gschickt öppis anders suggeriert.

VW het nach dire uflistig d'leistig vo 112 uf 320ps um 285% gsteigeret
bi honda wärs vo 75 uf 320ps 426%

wird allerdings nid ganz die glich zytduur si nimmi a... dennoch findi nid, dass dini ussag richtig isch, dass honda bliebe stah isch

dr hänger isch also eher i dim chopf als bi honda!

Natürlich, "Stillstand" isch eh provokanti These.

Wenn de aber nomol mit Zitat läsisch han ichs eigentlich grad bim Civic nid vo dr Leischtig gha sondern vom 4-Zylinder VTEC und Frontatrieb:

Was isch in dere Zyt bi Honda mit em Civic passiert? Immer 4-Zylinder VTEC ohni Allrad und als Fröntler?

Drum hani in minere Uflischtig vo VW jo extra d'Motorebauart erwähnt und d'PS nume in Chlammere gsetzt.

Wenn Dir also dr x-ti 4-Zylinder-VTEC-Ufguss lieber isch als e Uswahl zwüsche R4 N/A, R4 G-Lader, VR5, VR6, R4 Turbo - denn gärn ...

bim 4x4 bini voll bi dir! das wär bi de hütige ü300ps sicher nid schlächt als option!
und sie hätte ja e gueti 4x4 plattform...

Subaru-Plattform?

[vectrex]

bim civic:

Ah - und nume dr Komplettheit halber: Chasch mer bitte no sone tolli Lischte für dr S2000 mache? Weisch, denn chömmer die mit de Motorevariante bim Z3 vergliche ...

Danke und Bussi ...

[Waldschrat]

ups

[Waldschrat]

Danke und Bussi ...

pass uuf. er hät heimlichi fantasie vo pimmel und höde.

[Jones]

Tue dini liste doch komplettiere mit Jahrgang. Ha die zahle nid im chopf. Wär interessant!

Never change a running system...
Ob dir vtec passt oder nid isch dini sach aber die loufe wenigstens ohni problem... *Hust tsi hust*

(O wenn für DI haltbarkeit nid zu Evolution ghört)

Und du muesch nid nur motoreuswahl u motoreleistig aluege sondern eher fahrleistig (und o dert nid nume gradus gäu? ) Und denn rede mer sicher nid vo stillstand....

[Jones]

Danke und Bussi ...

pass uuf. er hät heimlichi fantasie vo pimmel und höde.

Seit grad dr richtig...

[Jones]

bim civic:

Ah - und nume dr Komplettheit halber: Chasch mer bitte no sone tolli Lischte für dr S2000 mache? Weisch, denn chömmer die mit de Motorevariante bim Z3 vergliche ...

Danke und Bussi ...

Denkfehler...

[vectrex]

Tue dini liste doch komplettiere mit Jahrgang. Ha die zahle nid im chopf. Wär interessant!

Das muesch scho sälber mache. Ha Dini Lischte au sälber müese goge kontrolliere zum mis Gfühl bestätige, dass einigi Ungreimtheite ibaut hesch ...

Never change a running system...

Also, ich probiers anderscht: Mir schriebed so knapp um s'Johr 2000 und Du bisch Motoreentwickler (ich weiss - schwer vorstellbar für sone Holzchopf wie Dich, aber nume emol hypothetisch).

Bi wellem Hersteller wärsch lieber wenn Din Chef s'Laschteheft duregit:

a) Mir mached en Motor fürs neue Modell. Sorry, aber dr Hubrum blibt bi 2 Liter und VTEC isch wie immer gsetzt, lueged eifach dass so 1-2 PS Mehrleischtig drinnliggt und e Erhöhig vo dr Nenndrehzahl wär nett damit d'Lüt nid chönd säge es sig gar nüt gloffe.

b) Dir dörfed Euch für de neu Spitzemotor nomol so richtig ustobe. Gönd mit em Hubrum ans machbare Limit. Dr Motor chönd er zuesätzlich mit Schaltsugrohr und Phasenverstellig vo dr Nocke usstatte. Leischtigshorizont so ca. +40PS zum letschte 6-Zylinder. Und gäbed euch Müeh, will es chunnt denn us dr Getriebeabteilig no e chlini Überraschig ...

Ob dir vtec passt oder nid isch dini sach

Du, ich ha generell nüt gege VTEC. Wenn jetzt no d'Evolution würd stimme ...

aber die loufe wenigstens ohni problem... *Hust tsi hust*

(O wenn für DI haltbarkeit nid zu Evolution ghört)

Do hani bi VW au kei Bedänke. Villicht mit Usnahm vo de R ab Golf VI => dete fehlt mir schlicht d'Erfahrig will mi sone 2-Liter-Turbo absolut null amacht.

Und du muesch nid nur motoreuswahl u motoreleistig aluege sondern eher fahrleistig (und o dert nid nume gradus gäu? ) Und denn rede mer sicher nid vo stillstand....

Das isch uf längeri Sicht tendenziell hoffentlich bi allne Hersteller dr Fall. Suscht wär öppis ganz falsch gloffe ...

[vectrex]

Denkfehler...

Jetzt mach doch mol die Lischte. Sött jo nid eso lang dure wie bim Civic.

Und denn vergliche mer mol zu de Motore im Z3. Weisch, natürlich nid die ganz Motorepalette sondern nume dr jewylig stärkschti Motor pro Baujohr.

Denn chunnsch villicht sälber druff was ich mit Evolution mein (wenn Der nid geschter scho es Liechtli ufgange isch) ...

[Jones]

(ich weiss - schwer vorstellbar für sone Holzchopf wie Dich, aber nume emol hypothetisch).

da hani ufhört läse...

vo dir wixer wotti nie meh es mümümü ghöre vo wäge "meh als beleidigunge hesch nid druf"

danke!

[vectrex]

da hani ufhört läse...

vo dir wixer wotti nie meh es mümümü ghöre vo wäge "meh als beleidigunge hesch nid druf"

danke!

Oh, isch s'Büebli beleidigt? Wohl mit em falsche Bei ufgstande hüt? Machsch mer eh in de letschte Täg es bitzli Sorge. Hesch Di ener schlächt verchauft ...

[Jones]

nö eifach bessers z'tüe als mitem ignorantischte trottel nachem ribbler z'diskutiere hüt...
het nid jede ferie....

[vectrex]

Zum Dich es bitzli z'erheitere do no en Langzyttescht vom Civic Type R FN2:

https://www.auto-motor-und-sport.de/tes ... -sportler/

Luschtigerwys isch döt unabhängig vo mir vo "Luftpumpi" d'Red und au d'Werkagab vo 0-100 km/h cha nid im Entfärnteschte bestätigt wärde. Genau glich wie Rundezyte wo nid chönd nachvollzoge wärde.

Aber wahrschinlich händ si eifach s'Konzept nid begriffe. Und sowieso, dütschi Präss - isch doch klar schnidet es japanischs Fahrzüg schlächt ab ...

[vectrex]

nö eifach bessers z'tüe als mitem ignorantischte trottel nachem ribbler z'diskutiere hüt...
het nid jede ferie....

... beschte Kommentar, und so öppis usgrächnet us em Muul vo Dir ...

[Waldschrat]

ignorantischte trottel

:typej: