Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

Postby Jones » 13 Feb 2018 15:22

Moff wrote:kennt sich da öpper us mit chip Tuning? het das irgendwelchei Nachteil? garantie? gfahre? irgendwas?


garantie isch sicher es Problem... git gloub nid viu abieter, wo d'motoregarantie nid futsch wär...

bringt aber viu mehleistig (und Drehmoment) für "wenig" Geld.. (vergliche zu herkömmlechem Tuning).
z.T. sogar minder-verbruch... (louft eifach weniger fett, weniger vollgas-reserve aber in CH eh nid relevant)

MFK idR nid derbi aber gseht eh niemer... hehe

kupplig/getriebe sött das erhöhte Drehmoment aber de scho vertrage süsch gits de unschöni folgechöschte...

und paar speeding tickets irächne... hehe
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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

Postby Moff » 13 Feb 2018 18:44

alles klar, so wies mir verzellt wurde isch, seig das eifach quasi wie es "unlocke" und im grund de glich motor wie bim gliche modell mit meh PS, wo halt eifach ned unlocked isch.

wie erwartet also totale chabis
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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

Postby BrainBug » 13 Feb 2018 20:27

nid pauschal chabis. wenn ich mir die motoreauswahl bei der autokonfiguration so anguck, bin ich mir ziemlich sicher, dass die budgetvariante der gleichen hubraumklasse einfach via software gelockt sind (z.b. zwei Motore mit 1.4l und beide Turbolader => 110 vs. 130 PS). aber dafür die garantie verheize? wie wird einem das im verischerungsfall ausgelegt? und und und

Jones wrote:bringt aber viu mehleistig (und Drehmoment) für "wenig" Geld.. (vergliche zu herkömmlechem Tuning).
z.T. sogar minder-verbruch... (louft eifach weniger fett, weniger vollgas-reserve aber in CH eh nid relevant)


wieso zum henker, sollt en hersteller sein gemisch fetter parametriere, als unbedingt nötig?
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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

Postby Moff » 14 Feb 2018 06:22

danke fürdin Input.

also garantie isch uf jede fall im arsch?
mir isch ebe gseit wurde, dassmer das gar ned merkt, aber ebe :kicher:

PS isch mir nedeso wichtig, aber ich hätt denkt bi 0 Risiko und Nachteil hätti sones upgrade füren tusiger uf jede fall gholt.
aber so sicher nöd.
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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

Postby Herr Rossi » 14 Feb 2018 06:50

Garantie isch nid im Arsch solang es legals Chiptuning hesch, bruchsch aber i jedem Fall es DTC Guetachte. Lütisch am Beschte mol im ABT ah und losch di lo berote. Und dänk dra dass bi me Leischtig au Versicherigsprämie schtigt und de Schwanz no chliner wird höhö...
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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

Postby Jones » 15 Feb 2018 11:54

BrainBug wrote:wieso zum henker, sollt en hersteller sein gemisch fetter parametriere, als unbedingt nötig?


max leistig VS max Sicherheit...

ir CH chasch im Prinzip miteme magerere gmisch fahre als in DE da bi üs säute bis nie langi zyt volllast fahrsch wie z.b uf dr german autobaaaaahn! dert chas dir im worst case es loch i cholbe brönne wenn z'mager fahrsch...
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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

Postby XYBOT » 29 Mar 2018 14:38

ehm isch öper automech da? oder kennt sich super us mit reperature?
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Re: Raser und Poli DAS Premiumsegment-Auto Topen

Postby turntablism » 29 Mar 2018 20:02

Wasch passiert ?
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